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若以现有的中轻型三代战机为原型机开发新一代强击机,也可以是一种选择。美国曾用F-16改装成为A-16,由于其原型机为F-16,因而速度快,巡航速度达到900千米/时,相比强击机,这可以是战损减少一半。另外,由于使用F-16的雷达,因而在攻击的同时具有空情监视能力。但这种改进型号没有发展下去,主要是由于费用过高和考虑到单发带来的安全性下降等问题。 我国现有的中轻型三代战机有FC-1和歼-10。先说歼-10,虽然在设计中定位为多用途战机,但考虑到我国的安全形式,制空是当前和今后一段时间的一个主要任务,所以在相当的一段时间中我国的歼-10都将是一款空优战机,其对海对陆攻击能力不是发展的重点。从歼-10本身来看,虽然优秀的设计和大推力发动机的使用使其具有巨大的载弹量,但其外挂条件并不好,在挂副油箱时并不能挂载大重量的对地攻击武器,所以一般只挂载空空导弹执行空战任务。还有一个问题,用昂贵的战机用普通航弹和火箭掸去执行低空火力支援任务是否值得?另外,也不得不考虑单发飞机在对地攻击时的安全性问题。所以
oil paintings ,将歼-10改装为强击机并不符合现实。 再说FC-1。FC-1相对于歼-10是一款低档机。然而由于设计合理、装备先进,其战斗力不容小视。而且,其正常的气动外形使其比鸭式布局的歼-10有着更好的外挂条件。加之其本身就是一款廉价战机,在使用成本上也要小于歼-10。从这些方面看,利用FC-1改装一款轻型的强击机也是合适的。但存在一个问题:FC-1是否会在我国大量装备。FC-1的低成本优势确实适合替换我国的已经落后的大量歼-7、强-5等战机。但毕竟歼-10是我国航空工业20年的成果和骄傲,如果不大量装备很可能会使
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